据交通部网站消息，京津冀交通一体化领导小组8月18日召开第三次会议。领导小组组长、交通运输部部长杨传堂主持会议并强调，要认真学习中央领导指示批示精神，准确把握京津冀协同发展新阶段新要求，抓住《京津冀协同发展规划纲要》全面推进实施的有利时机，加快落实既定各项任务，坚持目标导向和问题导向，主动作为、攻坚克难，最大限度调动各方资源和力量，合力推进交通一体化率先突破取得更大进展，努力使交通真正成为发展的先行官，为京津冀协同发展打好头阵，作出新的更大的贡献。

    京津冀协同发展战略启动以来，领导小组坚决贯彻落实党中央、国务院的重大决策部署，加强与京津冀城镇体系规划等专项规划互动，率先完成并报送了《京津冀协同发展交通一体化规划》，制定并印发了《〈京津冀协同发展规划纲要〉交通一体化实施方案》，明确了三年任务台账，为全面推进京津冀交通一体化工作奠定了坚实基础。

    当前和今后一个时期是编制“十三五”规划、落实支持保障政策的关键时期，也是推动京津冀交通一体化率先突破的集中攻坚时期。要围绕制约交通一体化的重点和难点问题，重点做好六方面工作。一是加快推进政策协调创新；二是加快推进城际铁路和市郊铁路建设；三是加快打通“断头路”；四是加强区域港口资源整合和综合利用；五是加快推进运输服务一体化；六是加快建设三地全面覆盖、快速反应、协调联动的交通运输应急救援体系。

    市场人士分析认为，京津冀地区交通一体化的基础设施投资和运营公司将直接受益，如铁路、公路、港口、机场等的建设投资和运营及相关原材料公司，可关注冀东水泥 、金隅股份 、天津港 、华北高速 、华夏幸福 等。