传统行业如何“去产能”，一直是供给侧结构性改革的重点和难点。我国是全球水泥产销第一大国，年产能高达35亿吨，而其中30%的产能，面临着过剩的局面。水泥行业去产能，究竟难在哪里呢？

 

    国家对钢铁、煤炭、水泥等行业实行去产能改革后，水泥产能已经有所控制，2015年全国水泥产量23.5亿吨，同比下降6%，是25年来首次下降，水泥行业利润从前几年每年七八百亿元下滑到2015年的300多亿元，而今年上半年只有96亿元，同比下降27%，限产后虽然水泥行业的产能和利润有大幅的回落，但产能过剩情况依然严峻。近期，记者走访了河北地区的水泥市场，在这里，记者发现前些年水泥产能的盲目扩张后果，早已传导到价格市场。对此，水泥经销商们叫苦不迭。

 

 

 

    河北水泥经销商 李凯：这个前几年总是水泥不稳定，拉一车赔一车。

 

    记者：什么时候？

 

    河北水泥经销商 李凯：今年那照去年，那少不少呢，去年照大前年还差不少呢。一年比一年不好做了。

 

    河北水泥经销商 刘利忠：市场都别这么混乱着，恶性竞争对谁也没好处。

 

    记者：那价格太低了咱就没利润了吧？

 

    河北水泥经销商 刘利忠：对，利润低了那也是没啥干了，就是恶性竞争存在着问题。

 

 

    河北水泥经销商：水泥厂比较多，尤其是在唐山，小水泥厂是应该有上百家得有吧估计着。

 

    唐山冀东水泥有限公司财务总监 任前进：更主要的京津冀地区这个，就是水泥产能严重过剩，严重过剩。所以在这种情况下，大家这个相互的竞争，相互的降价，所以导致企业困难重重。

 

    记者 王允彤：水泥是典型的区域性产品，京津冀地区是北方最大的市场，从2011年开始，京津冀水泥价格开始从高点大幅回落，到2016年初的时候，已经跌到了13年最低点。与此同时，需求也在下降。2011到2015年期间，京津冀水泥需求下滑了5000多万吨，而就在这5年间，京津冀整整建了30条生产线，可以换算成6700万吨水泥产能。那么这6700万吨，都是多出来的过剩产能。

 

 

 

 

    华北地区是水泥行业亏损的重灾区，2015年，这一地区水泥行业亏损42亿元，作为京津冀区域两家最大的水泥企业，金隅、冀东始终既有合作又有竞争，甚至在2012年还发生过激烈的价格战。

 

 

    唐山冀东水泥有限公司财务总监 任前进：但是之前，我们两家就相互的就掐架，相互的竞价，因为股东不一样，各为其主。然后产能还都相互的扩张，这样的话产能越多，亏的越多。

 

    2016年4月，金隅和冀东正式实施战略重组，重组完成后，新的冀东水泥在京津冀区域产能占比达到近60%，新的冀东水泥成为中国第三、世界第四大水泥企业。冀东的物流网络加上金隅的资本优势，整合后的新冀东水泥竞争力明显提高。

 

    唐山冀东水泥有限公司财务总监 任前进：股权重组完成以后，现在这个我们金隅这块发挥它的资本优势，因为北京的资本优势还是比较强的，基金成本还是比较低的，比我们以前的融资成本都低。

 

    唐山冀东水泥汽车运输公司运营管控室主任 张树平：通过那个整合，就说咱们说扩大发运量，让咱们整个车的效率提高了很多。具体量增长在30%左右吧。

 

    整合完成后，京津冀地区无论是水泥质量还是水泥价格，都出现稳定回升。

 

 

    重组的第四个月，4月份开始逐步盈利，从5月份到10月份到现在为止，我们的利润环比逐月上升今年有望，就是应该说有望扭亏为盈。

 

    河北水泥经销商：今年利润增长比头年增长了有30%吧将近。

 

    记者：那咱们现在的价格有些回升？

 

    河北水泥经销商：有回升，对，他们把市场给搞上去了就是说。

 

    除京津冀外，多个区域的市场整合也已经崭露头角。比如，天瑞水泥收购了永安水泥，参股同力水泥，目的是整合河南市场。引发资本市场巨大轰动的山水水泥股权之争，其目的是整合辽宁市场。此外，华润水泥与昆钢控股共同组建云南水泥建材公司，也开启了云南市场的整合大幕。工信部最近选择吉林省做水泥供给侧结构性改革试点，计划把省内的几家水泥企业重组成一家大型水泥集团，市场占有率达到70％。