西部水泥(02233-HK)公布，2017年中期业绩，期內收入21.11亿元(人民幣.下同)，按年增加29%，在毛利大增下，整体净利润2.18亿元，按年增加2.9倍，每股盈利4分，不派中期息。

    关中地区，生產商一致暂时停產的主动措施令市场秩序改善，预料仍会构成市场的重要面貌，尤以淡季期间为然，此举应对平均售价有利。多项基建项目最近已经或预期於2017年內动工，包括西安至延安高速公路、多条关中城际铁路、西安咸阳国际机场（3期）及延安机场工程，将消耗最多290万吨水泥。此外，西安地铁9號线、河阳至铜川高速公路、西安至咸阳南环高速公路工程及京昆线蒲城至涝峪口高速公路的重建及扩建，以及其他城镇重建项目预期增加该地区的需求。

    鑑於陕南仍保持合理的基建工程量以及供应有序，加上周边的关中及蜀北地区价格情况可望更趋稳定，集团相信陕南市场的业绩可保持强势。陕南的大型铁路及道路工程预期於2017年如常进行。安康至阳平关双轨铁路、山阳至柞水高速公路、平利至镇平高速公路及安康至嵐皋高速公路均已动工，预期会於2017年带动需求增长。此外，集团预料2017年和2018年多个新铁路、高速公路及机场项目有庞大需求，包括西安至武汉、西安至重庆高铁项目、安康机场及石泉至寧陜高速公路项目，以及有关引汉济渭工程的其他项目。

    集团设有两座总產能达260万吨的厂房的南疆，有多项小型基建项目仍在进行，预期可带动2017年的需求。该等项目包括于田吉音水利项目、和田机场扩建、3012国道墨玉—和田標段扩建，及皮山阿克肖水利项目。在北疆，拥有150万吨產能的伊犁厂房於2015年全面投產，但產能仍然偏低，价格则於2017年上半年有所改善。本集团预期伊犁厂房於2017年及之后以较佳市场纪律进驻市场后。销售量将会增加及价格将会上升。在贵州，拥有180万吨產能的花溪厂房亦於2015年投產，其位置优越，邻近贵阳市中心。集团预期，该厂房於2017年将受惠於其地理优势，於2017年及之后以较佳市场纪律进驻市场后，其產量可维持强势，平均售价亦有望改善。