7月27日下午消息，最新一期的环渤海动力煤价格指数连续四周下滑，本周降幅有所收窄。海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格为835元/吨，较上周小幅下滑2元/吨，降幅0.24%。

　　秦皇岛煤价本周整体下降，除5800大卡动力煤价格维持上周水平之外，其余煤种价格较上期均下降5元/吨。本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，该地区市场动力煤价格延续着下降态势，但市场动力煤价格下降的动力有所减弱。
　　
　　消费地区煤价稳中有降
　　
　　南方主要煤炭接卸港广州港煤炭价格保持平稳，截至7月26日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的广州港煤炭价格显示5000大卡价格为870元/吨，5500大卡价格为970元/吨。广州港贸易商指出，广州港口之前出现的运煤船舶卸载困难状况并未根本解决，对上游发运港口动力煤供求和价格产生打击，但是由于进口煤价格处于较高水平也抑制了国内煤价的大幅下跌。

　　秦皇岛煤炭网价格频道数据显示，华东沿江电厂的上海石洞口二厂、南通华能、太仓华能三个电厂煤炭接收价格继续下滑。其5500、5800大卡发热量大同煤的接收价分别为885元/吨及925元/吨，较上期下降5元/吨；5000大卡发热量大同煤的接收价格环比下跌10元/吨至785元/吨。华东沿江地区主要电厂煤炭价格一月内连续下降，最高下跌30元/吨，该地区煤炭价格总体进入下降通道，煤炭价格下跌趋势明显，华东地区煤炭市场供求关系得到一定缓和。
　　
　　产地煤炭价格逆势上涨
　　
　　当前，从中转港到接卸港煤炭价格均出现下降的情况下，产地煤炭价格出现小幅上涨。据相关人士介绍，山西煤炭价格的上涨主要是因为需求整体处在较高水平，此次上涨煤价均为高发热量煤种，供应量较低卡煤种偏紧，同时说明市场煤炭价格依旧平稳。据悉，7月份，内蒙古自治区部分煤炭坑口价格略有上涨。

　　煤炭行业专家李学刚分析指出，尽管降价因素仍然占据着沿海地区动力煤市场的主导地位，继续促使环渤海地区市场动力煤价格下滑，但是，一些抑制市场动力煤价格下滑的因素也正在发挥着作用。

　　随着夏季降温用电需求的逐渐增加，火电生产及其电煤消费也正在步入高峰，其对动力煤市场供求的支持作用得到体现；随着我国煤炭进口数量的恢复和增长，促使国际市场现货动力煤价格整体上维持在较高水平，比价效应以及煤炭进口仍然较低的利润空间，抑制了国内市场动力煤价格下滑。

　　同时山西、内蒙古自治区等主要生产地区煤炭出矿价格的下降时间“滞后”，下降幅度较小，制约了近期环渤海地区市场动力煤价格的下滑空间。

　　与各地炎热的天气相比，进入7月份以来，煤炭市场显得旺季不旺，略有平淡。虽然由于天气原因，部分省份供电缺口达到历史记录，但是由于前期电厂大幅增加存煤以应对煤荒，沿海电厂存煤量普遍较高，加之近期降雨增多，水电出力增加，对煤炭的需求带来一定影响,预计后市煤价可能会有小幅的下跌，仍以稳为主。
　　
　　国际煤炭价格整体上涨
　　
　　7月22日，环球煤炭发布的三大国际动力煤价格指数整体窄幅上调，涨幅均不超过1%，国际煤指处在震荡整理阶段。

　　澳大利亚和南非动力煤价格指数的窄幅震荡上涨，主要还是北半球夏季煤炭需求的上涨，特别是亚太地区煤炭需求量大幅上涨的原因。同时随着日本以及中国煤炭进口量的稳步回升，国际煤价出现上涨。

　　值得关注的是，近期一些煤炭出口国调整煤炭出口政策将推高国际煤价，比如越南调整了关税；澳大利亚宣布明年对矿山企业征收每吨23澳元的碳排放税；印尼提出今年9月份以后要禁止印尼企业以低于规定的价格向外出售煤炭等，这些因素都必然导致国际煤价再次步入上升通道。国际煤炭价格指数后期或将震荡中有所上涨。