近期国际油价连续上涨，如果国际油价保持目前水平，8月9日国内成品油将再次迎来调价窗口，此次调价将结束国内成品油价连续下调的局面，迎来8月份的首次上调。据了解，受前期国际油价先涨后降，以及下游原油需求不足等影响，二季度国内炼厂将继续面临亏损的困境。

　　最快9日开启上调窗口

　　新华社石油价格系统8月1日发布的数据显示，7月31日，迪拜、布伦特、辛塔三地原油变化率为5.02%，已突破4%的调价红线。

　　有资讯行业测算，按照目前的原油价格趋势，三地变化率仍将持续上涨，至9日调价窗口开启时或能涨至7%左右。照此测算，预计上调幅度在350元/吨左右，折合93号汽油每升上调0.27元，0号柴油每升上调0.3元。

　　不过，虽然三地原油变化率已正向破四，但调价窗口能否如期开启还要看后期国际油价走势。“三地原油变化率到调价期满日保持正向破四的概率较大，但也并非是板上钉钉。”东方油气网分析师程瑞锋表示，近一两个月以来，国际油价波动性强，暴涨暴跌频现。一旦欧债危机利空加剧，油价很可能出现暴跌风险。若布伦特油价跌至每桶100美元以下，国内油价上调窗口短期或难开启。

　　自7月11日国内成品油价下调以来，国际油价在地缘政治、夏季需求高峰等因素支撑下震荡上行。截至7月31日，国内油价调整参照的油种布伦特油价累计每桶上涨4.69美元。

　　中石油经济技术研究院发布的观点认为，短期内国际油价将处于宽幅震荡、小幅上扬趋势。

　　有分析人士表示，国际油价处于上行通道，第二季度打压油价的因素正逐步消散，短期内油价大跌可能性较小。

　　二季度炼油企业继续亏损

　　今年一季度，国际油价出现持续震荡上涨的走势，国内成品油市场也迎来“两连涨”的局面。但是，由于国际油价处于高位，发改委缩减了上调的幅度，导致主营炼厂炼油板块出现亏损状态。

　　4月份以来，在全球经济增速放缓以及欧债危机持续蔓延的影响下，国际油价持续震荡下滑，国内成品油市场出现现行定价机制实施以来的首次“三连跌”的局面，使得主营炼厂炼油板块亏损加大。

　　波镇海炼化表示，公司原油采购一般提前两个月进行，而成品油价格则是根据近一个月国际油价制定，由于今年上半年国际油价先涨后降，原油成本又占炼油成本的96%，导致公司上半年炼油业务亏损4.23亿元。

　　分析人士表示，今年中国经济增速持续下滑也抑制成品油终端需求，加之5、6月份成品油价格持续下滑，市场看跌气氛浓厚，贸易商谨慎操作，主营汽柴批发出货持续清淡，造成主营库存压力较大，大部分主营炼厂已经持续下调原油加工量。