总投资1139亿！郑州市7条轨道交通线路获发改委批复同意！
摘要：4月25日，国家发展改革委批复了郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年），原则同意郑州市城市轨道交通第三期建设规划，建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目，规划期为2019-2024年。新建项目总投资1138.94亿元。
4月25日，国家发展改革委批复了郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年），原则同意郑州市城市轨道交通第三期建设规划，建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目，规划期为2019-2024年。新建项目总投资1138.94亿元。
郑州市城市轨道交通第三期建设规划
（2019-2024 年）
一、线网规划
郑州市轨道交通远景年线网方案由21条线路组成，总长970.9公里，其中地铁线13条共505公里，市域快线8条共466公里。
二、建设规划
（一）建设方案
建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期共7个项目，总长159.6公里。项目建成后，郑州市将形成总长约326.54公里的轨道交通网络。
3号线二期工程：自航海东路站至经南十五路站，线路长6.1公 里，设车站4座，投资37.46亿元，项目建设工期为3年。
6号线一期工程：自贾峪镇站至姚砦站，线路长 36.5公里，设车站24座，投资293.04亿元，项目建设工期为6年。
7号线一期工程：自东赵站至侯寨站，线路长26.9公里，设车站20座，投资211.58亿元，项目建设工期为5年。
8号线一期工程：自银屏路站至绿博园站，线路长43.3公里，设车站23座，投资271.93亿元，项目建设工期为5年。
10号线一期工程：自郑州西站至郑州火车站，线路长21.3公里，设车站12座，投资138.23亿元，项目建设工期为4年。
12号线一期工程：自郎庄站至龙子湖东站，线路长17.2公里，设车站12座，投资119.85亿元，项目建设工期为4年。
14号线一期工程：自元通大道站至星空路站，线路长8.3公里，设车站6座，投资66.84亿元，项目建设工期为3年。
（二）主要技术标准
线路主要采用 A 型车 6 辆编组，其中 3 号线二期、6号线一期工程最高运行时速 80 公里，7、8、10 号线一期工程最高运行时速100公里。
12、14 号线一期采用 B 型车 6 辆编组，最高运行时速100 公里。在规划实施阶段，支持采用全自动运行技术装备，提高关键技术保障能力，进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营组织方案，为发展预留空间。
（三）资金安排
新建项目总投资 1138.94 亿元，其中资本金比例 40%，计 455.58亿元，由郑州市财政资金解决，资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。
（四）实施保障
近期建设项目由郑州市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。
在规划实施过程中，注重优化线路换乘便捷性，加强行车组织设计，提高线路服务水平、客流效益；优化综合交通衔接，提高公共交通整体效率和吸引力；统筹协调地铁建设与周边生态、环境及建设工程的关系，深入研究规划线路选线问题；专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地，积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。
数字水泥网版权与免责声明：
凡本网注明“来源：数字水泥网”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“数字水泥网”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明“来源：数字水泥网”。违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。
如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。
