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平潭探索自由港建设 海西概念再扬帆

更新日期: 2014年08月05日 来源: 中证网 【字体:

    日前,福建省省委、省政府出台了《关于深化对台交流合作推动平潭科学发展跨越发展的意见》,对新阶段平潭开放开发进行了全面部署。值得注意的是,《意见》提出,今后一个时期,平潭开放开发要进一步解放思想,开拓创新,积极探索自由港建设,为全面深化改革扩大开放探索新途径。

 分析人士指出,基于平潭近台区位、开放开发条件、对台历史悠久等诸多独特优势,以平潭全岛作为特殊区域,设立两岸合作开发的实验区,实现互惠双赢,有助于进一步密切两岸合作交流。可以预期,后续中央将不仅仅针对平潭,而是对整个福建海西经济区出台相关扶持政策。平潭本地上市公司及福建地区基础设施建设、交通运输及物流业等股票也值得关注。

 平潭探索自由港建设

 据媒体消息,为深入贯彻落实习近平总书记等中央领导对平潭开放开发一系列重要指示精神,日前,福建省省委、省政府出台了《关于深化对台交流合作推动平潭科学发展跨越发展的意见》,对新阶段平潭开放开发进行了全面部署。

 《意见》提出,今后一个时期,平潭开放开发要进一步突出对台特色,深化对台交流合作,为两岸关系和平发展增添新活力;进一步完善发展思路,转变发展方式,推动平潭经济社会健康可持续发展,为福建省经济转型升级提供新经验;进一步解放思想,开拓创新,积极探索自由港建设,为全面深化改革扩大开放探索新途径。

 《意见》提出,今后5年平潭综合实验区的主要目标是,实验区GDP、全社会固定资产投资、财政总收入等指标年均分别增长20%20%30%,城乡居民收入和基本公共服务水平超过福建省平均水平。初步形成与国际投资贸易通行规则相衔接的基本制度框架,在两岸交流合作和对外开放中的作用进一步显现。

 作为中国大陆距离台湾岛最近的地方、福建省第一大岛,平潭近年来发展迅速。2011年发布的《平潭综合实验区总体发展规划》明确提出,“到2020年,基本实现与台湾地区经济全面对接、文化深度交流、社会融合发展,两岸同胞合作建设、先行先试、科学发展的共同家园基本建成。”20137月,平潭获得了并行使设区市经济社会管理权限,是福建省直管的省辖区。2014327日,国家财政部、国家税务总局联合发布了平潭综合实验区15%企业所得税优惠目录,为平潭朝“自由港”发展创造了有利条件。2014715日,福建平潭综合实验区正式封关,平潭岛成为全国面积最大、政策最优惠的特殊监管区域。717日至19日,中央高层领导赴平潭、福州、厦门、泉州等地调研,强调推进“海上丝绸之路”建设。

 广发证券研究报告指出,基于平潭近台区位、开放开发条件、对台历史悠久等诸多优势,以平潭全岛作为特殊区域,设立两岸合作开发的实验区,实现互惠双赢,有助于进一步密切两岸合作交流,也有助于充分发挥平潭特殊对台优势和加快平潭的开放开发步伐。可以预期,后续中央将不仅仅针对平潭,而是对整个福建海西经济区出台相关扶持政策。

 关注相关股票投资机会

 在密集的政策扶持下,平潭本地上市公司、乃至海西概念股都有望受益,相关股票投资价值凸显。首先,平潭发展作为A股唯一一家在平潭注册的上市公司,有机会在多方位参与平潭建设,是直接受益标的。此外,福建地区基础设施建设将受到带动,受益于两岸贸易及对外贸易的交通运输及物流业也值得关注。

 平潭发展公司经营领域涉及种苗培育、造林营林、林产品加工与销售、园林景观、典当与小额贷款、基础建设等多个行业。公司以森林资源培育和开发作为公司发展的核心,已基本形成从种苗培育、林木种植、林产品加工到园林景观设计与施工的一体化“大林业”格局。此外,公司立足海西,发挥区位资源优势,积极寻找新的发展领域。

 福建水泥公司是国有控股大型水泥生产企业,福建省首批规范上市的5家上市公司之一,为福建省最大的水泥生产企业,被国家发改委确定为全国60家重点扶持水泥企业之一,主营水泥、商品熟料。公司产品连续获得国家免检产品、福建省名牌产品和用户满意产品称号。公司将调整新一轮发展战略规划,加快推进项目建设,促进产能规模快速扩张,保持全省水泥龙头地位,成为中国水泥行业最具竞争力的企业集团。

 建发股份公司是一家以供应链运营和房地产开发为主业的现代服务型企业。供应链服务主要是为客户提供包括采购、深度物流、销售、结算等在内的"一站式"服务,以满足客户更加复杂的业务需求。公司在供应链运营领域已形成浆纸、钢铁、矿产品、农产品、轻纺、化工、机电、汽车、酒类、物流服务十大核心业务品牌。房地产综合服务以不断改善社会大众居住条件、提高人民生活水平为目标,通过建造高品质的房产和提供优质的全方位配套服务,努力为社会大众打造一个值得拥有、可以传世的家。

 厦门空港公司旗下主要资产是厦门高崎国际机场航站楼、广告公司100%股权和机场货运站51%股权。公司主营收入包括航空性收入和非航空性收入,其中航空性收入主要由旅客过港费、地面服务费、安检费等构成,非航收入主要包括租金收入、广告、货站收入等。目前,公司拥有80%的内航客货机货邮服务费,7.2%的外航客机地服费以及20%外航全货机地服费。高崎国际机场直接通航城市72个,其中国内58个,国际及地区14个,客流量位于国内前列,已成为连接全国各地和东南亚及日本、韩国的重要航空枢纽。

 

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