第八章 政策措施

    第十九节  推动产业发展

    44、积极引导电子、汽车、石化、钢铁、电力产业加快集聚。成立五大产业发展办公室，五大产业办公室负责制定产业布局规划，报市政府批准。凡符合产业布局规划的五大产业重点项目，市权范围内相关规费全免。

    45、凡符合产业布局规划、注册资本超过1000万美元(人民币1亿元)、经营期限超过15年的工业重点项目，经市政府批准，从税收计征年度起，实际上缴的所得税地方留成部分第1—5年由财政全额补助，第6—1 0年补助50％；实际上缴的增值税地方留成部分第l—3年内由财政补助50％。一次性增加注册资本超过1000万美元(人民币l亿元)的，按增资比例计算的新增所得税、增值税比照上述办法执行。

    第二十节  加快开发区发展

    46、按照产业布局规划的要求，凡经市政府协调从各区、县引入南京高新技术开发区、南京经济技术开发区、江宁开发区和南京化学工业园四大开发区发展的工业重点项目，全市统一实行编号管理，对其所形成的增加值和财政收入三分之二纳入原区、县统计，三分之一纳入所在开发区统计；在执行第2条政策的前提下，对其所形成的财政实得部分原区、县和所在开发区各得50％，一定5年不变。

    47、鼓励省级开发区、市级重点乡镇企业园区加快发展，形成产业集聚特色：从2003年起5年内，市里每年对工业投入20亿元以上、工业产值增幅50％以上、主导产业产值占工业总产值50％以上的省级开发区(四大开发区除外)，经考核分别给予不超过500万元的奖励；对工业投入10亿元以上、工业产值增幅50％以上、主导产业产值占工业总产值50％以上的市级重点乡镇企业园区，经考核分别给予不超过200万元的奖励。

    第二十一节  加快基础设施建设

    48、按照省政府确定的“重点扶持江北沿江高等级公路建设，适当支持江南沿江高等级公路建设”的原则，在积极争取省对我市沿江高等级公路建设定额补助的基础上，市政府对经认定的江北地区浦仪公路、江北沿江一级公路，江南地区疏港公路及东延、沪宁高速公路(扩容)、G312宁镇公路和G205宁芜公路(拓宽改造)等6条沿江高等级公路酌情给予相应补助。

    49、鼓励沿江各区加快城市基础设施建设。市政府对经认定的沿江城市道路等市政基础设施，3年内按项目工程费用的30—50％给予补助。

    50、积极争取部、省支持，加快南京港政企分开步伐；推动南京港务集团公司投资主体多元化，鼓励国资、城建、交通集团参股，加快南京港股份有限公司上市步伐；通过资本运作整合南京及周边地区港口资源。从实施整合年度起5年内，将比2002年新增的实际上缴的所得税地方留成部分由市财政全额补助；2004年底前完成整合的，可以给予更优惠的扶持政策。

    51、充分发挥禄口国际机场在南京经济和社会发展中的重要作用。大力支持禄口国际机场多开国际航线，提升禄口国际机场的地位和市场份额，在积极争取省政府对新开国际航线给予更多财政补贴的同时，市政府也给予一定补贴。抓紧实施口岸“大通关”工程，创造良好的国际口岸环境。

    第二十二节  加大扶持江北发展

    52、原大厂、浦口范围内的国有土地由市国土资源局统一运作。土地收益的50％留给六合区、浦口区，用于城市基础设施建设；另外50％纳入市城市建设资金统一使用，从2003年起5年内，专项用于江北地区的基础设施建设。

    53、调动全社会开发江北的积极性。鼓励各类社会资本在江北地区进行基础设施建设，年度投资总额在1亿元以上的，从2003年起5年内，市政府每年对开发主体给予奖励，每1亿元奖励100万元，累计奖励额不超过500万元。

    第二十三节  加快物流园发展

    54、重点建设龙潭、禄口、王家湾——丁家庄三大物流园区。凡在三大物流园区注册并经营的物流企业，市权范围内相关规费全免。经市政府批准为重点物流企业的，土地出让金市留成部分全免。为南京化学工业园直接配套的物流企业享受上述同等政策。